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PVDF管遇到故障第一時間應該這樣做!

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  PVDF管式超濾膜的制作材料采用有機高分子聚合物(聚丙烯睛纖維),其結構采用非對稱膜,由一層極薄、具有一定孔徑的表皮層和一層較厚、具有海綿狀的多孔層組成,前者起篩分作用,后者主要起支撐作用。

  在pvdf球閥的使用中,如果遇到故障,那就要慢慢分析,找出問題并解決。每個閥門都配有一個氣動三聯(lián)件,氣動三聯(lián)件應進行定期加油和清洗殘渣,排水。加油時關閉前手閥氣動三聯(lián)件,然后取出油杯油,燃料油杯是合適的,不超過滿量程。

  指定也可用于氣動三聯(lián)件燃油霧化油32液壓油,而不是渦輪。調(diào)整到3-5天,霧化油杯的油霧化率是合適的,同時確保3-5天,再加油。加油,如果有必要,一起礦渣排水。如氣動三聯(lián)件霧化油FRL,應及時進行維修或更換。

  換向系統(tǒng)故障報警,控制柜顯示報警指示燈,找出故障點,并證實通過現(xiàn)場檢查,及時治療,恢復閥正常工作。如果氣管突發(fā)或關閉,關閉pvdf球閥的壓縮空氣供給閥和相應的氣管立即更換。

  如果限位開關不松動接觸的圓形鐵干,可以立即調(diào)整的旋轉(zhuǎn)角度的限位開關,限位開關后,以確保與閥板閥的極限位置時,小車與正常接觸。報警的原因,檢查是否正常運行的電磁閥,如果有必要,更換電磁閥。如果你不屬于上述1),2),3)故障報警,檢查是否與鋼瓶內(nèi)泄漏,限位開關和電磁閥的接線是正常的。

  如果變化的報警后,系統(tǒng)不能及時排除故障,恢復操作可以采取以下措施:如換向系統(tǒng)操作員關閉手閥故障不能排除,當廢氣溫度超過報警后,關閉風扇,燃氣閥門關閉一個狹小的空間,安排適當?shù)娜藛T盡快盡可能故障。閥定期(大約一年),打開沙井,檢查密封,閥板,鏈路的利用率,可以隨時打開時,必要的檢查。

  PVDF管在一定的壓差作用下,使懸浮液通過膜,其中液體和小的溶質(zhì)透過膜作為透過液而收集,懸浮的粒子被膜截留并作為濃縮截留物而收集。當膜的孔徑小于懸浮粒子的尺寸,粒子以其幾何形狀被阻擋,不能進人或通過膜,而與透過液分離,若膜的孔徑大于粒子尺寸,在這種情況下,粒子能夠進人膜孔隙內(nèi),當它與孔壁相接觸并粘附于其上時,它們就從懸浮液中被濾除。

  PVDF管式超濾膜過濾裝置采用熱熔焊制作而成,為了減少占地面積,一般采用不銹鋼立式罐,膜則被加工成空心圓柱狀濾管,垂直安裝于罐體內(nèi),根據(jù)處理水量的大小可相應增加或減少膜濾管的數(shù)量。

  膜孔徑0.01~0.1um,這種微濾膜在一定操作壓力下,可以讓水和低分子溶解物質(zhì)通過,實現(xiàn)混合液的泥和水的分離,固液分離效率高,同時這種膜分離幾乎是一種強制的機械作用,使其出水水質(zhì)相對穩(wěn)定,波動小,出水中懸浮物濃度低,出水水質(zhì)良好,不僅對懸浮有機物去除率高,而且可以去除細菌、病毒等;易于控制、操作管理力一便。

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